Dərin deşikli porşen çubuq döymələrinin formalaşdırılması prosesinin tədqiqi

Dərin deşik piston çubuğunun necə əmələ gəldiyini bilirsinizmidöymələröyrənilir? Gəlin onu sizə təqdim edək.



Porşen çubuğunun döymələri avtomobillərdə, kompressorlarda, hidravlik qaldırıcı qurğularda və digər hallarda geniş istifadə olunur, onun iş mühiti mürəkkəbdir, yalnız yük və zərbə yükünü daşımaq üçün deyil, həm də müəyyən bir sürətlə qarşılıqlı xarici işlərin yerinə yetirilməsində qarşılıqlı hərəkət edir. Onun performansı avadanlığın normal işləməsi və işçilərin şəxsi təhlükəsizliyi ilə bağlıdır, piston çubuğunun mexaniki xüsusiyyətlərini və ömrünü mümkün qədər yaxşılaşdırmaq üçün piston çubuğunun emal texnologiyasının necə təkmilləşdirilməsi xüsusilə vacibdir.



Porşen çubuqlarının döymələri dərin kor deşikləri olan eksenimmetrik döymələrdir. Belə döymələrin istehsalı üçün ənənəvi proseslərə emal, tökmə və sərbəst döymə daxildir. Ənənəvi texnologiya ilə istehsal olunan hissələrin mexaniki xüsusiyyətlərinə zəmanət vermək çətin deyil, həm də aşağı materialdan istifadə dərəcəsi kimi bir çox problem var. Formalama üsuluna yaxın şəbəkə kimi, isti ekstruziya ənənəvi texnologiyanın bir çox çatışmazlıqlarını aradan qaldırır, lakin dərin deşikli piston çubuğu döymələrinin formalaşdırılmasında hələ də bəzi çatışmazlıqlar var, məsələn, zərbə temperaturu sahəsinin qeyri-bərabər paylanması və döymələrin doldurulması.

Dərin çuxurlu porşen çubuğu döymələrinin isti ekstruziya prosesi ədədi simulyasiya və fiziki təcrübə vasitəsilə öyrənilir. Bu yazıda DEFORM-3D sonlu elementlər proqramından istifadə etməklə dərin deşikli porşen çubuqlu döymələrin struktur xüsusiyyətləri təhlil edilmiş və bir pilləli ekstruziya prosesinin formalaşdırma keyfiyyətinə, kalıp temperatur sahəsinə və döymələrin formalaşma qüvvəsinə təsiri təhlil edilmişdir. Bundan əlavə, məqalədə bir addımlı ekstruziya prosesi üzrə fiziki eksperiment də aparılıb və simulyasiya nəticələri fiziki eksperiment nəticələri ilə müqayisə edilib, bu da ədədi simulyasiyanın düzgünlüyünü təsdiqləyib. Döymə formalaşdırılmasına müxtəlif proses parametrlərinin təsiri tək faktorlu fırlanma üsulu ilə öyrənilmişdir. Tək ekstruziya prosesində Döymələrin doldurulmaması vəziyyətini qarşıya məqsəd qoyaraq, iki növ əvvəlcədən hazırlanmış konus dibi formasının layihələndirilməsi üçün iki mərhələli formalaşdırma prosesi tətbiq edilmiş və müxtəlif konus dib formaları və ölçüləri üzrə ədədi simulyasiya təhlili aparılmışdır. , və ağlabatan konus dibi formaları və əvvəlcədən hazırlanmış iş parçalarının ölçüləri əldə edildi. Dərin deşikli porşen çubuqunun döymələrinin isti ekstruziyası zamanı zımba çatışmazlığının asanlıqla baş verməsi probleminə yönəldilmiş, kalıp sıradan çıxmasının səbəbləri təhlil edilir və pilləli ekstruziya meyarı müəyyən edilir. Bundan əlavə, müəyyən edilmiş addım meyarlarına uyğun olaraq, porşen çubuqunun döymələrinin formalaşdırma zımbası tədqiqat obyekti kimi götürülərək, ağlabatan pilləli ekstruziya vaxtlarını müəyyən etmək üçün DEFORM-2D sonlu elementlər proqramından istifadə edilmişdir.